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——自駕318線（川藏段）趣聞軼事拾零
? ? ? ? 318線是中國最長的國道，起點位于上海黃浦區(qū)人民廣場，全長5476公里，途經(jīng)上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏8個省份，止于西藏日喀則聶拉木縣樟木鎮(zhèn)中尼友誼橋，簡稱“上聶線”。
? ? ? ? 由于該條線路幾乎是沿著北緯30度線前行，一路上集中了中國最美最壯觀的景色，2006年被《中國國家地理》雜志評為“中國人的景觀大道”，也是世界級的美景長廊。
? ? ? ? 從四川成都到西藏自治區(qū)首府拉薩有兩條國道線路可供選擇，一條是全長2300多公里的317線即北線，一條是全長2100多公里的318線即南線。我們這次自駕選擇的是后一條線路。
11日 第一站：新都橋
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? ? ? ??上午各自從成都市區(qū)居住地出發(fā)，9時統(tǒng)一于成雅高速蒲江服務區(qū)集中，然后駕車沿京昆高速公路，經(jīng)過最早發(fā)現(xiàn)大熊貓“中國魅力城市”——雅安后，駛入雅康高速，行駛近3個小時，220公里就來到位于大渡河畔的中國第二大藏區(qū)，四川甘孜藏族自治州——瀘定縣。
? ? ? ? 參觀了“飛奪瀘定橋”景點，繼續(xù)沿著雅康高速西行，經(jīng)過甘孜州州府所在地康定市，便正式駛入國道318線川藏段，再翻過海拔4700多米折多山，就走進了青藏高原。
? ? ? ? 自駕出行第一站選擇在海拔3200米，距離成都340多公里的康定市新都橋鎮(zhèn)。因為這里不僅是川藏317和318線的分岔口，可以眺望四川第一高山、海拔7556米的貢嘎雪山，而且被稱作“光與影的世界、攝影家的天堂”，更重要的是還有幾個戰(zhàn)友剛剛于此開辦了一家在當?shù)赜布詈玫睦始?彌藏酒店，順路過來看看。
? ? ? ? 聽說我們要自駕西藏，兩位戰(zhàn)友們專門提前一天從成都趕到新都橋張羅準備了一桌野生鮮魚，“吃中草藥、喝礦泉水”長大的牦牛肉美味佳肴，再加上那純真爽口的道和遠大蕎子酒，一起大嗨了一頓。
12日 第二站：理塘?
? ? ? ??在酒店用過自助早餐，告別了戰(zhàn)友，又冒雨踏上了318國道前往230多公里之外，海拔3900多米，被稱為“世界高城”——理塘。這里也是“網(wǎng)紅少年、藏族小伙”丁真的故鄉(xiāng)。
? ? ? ? 從新都橋到理塘縣，要經(jīng)過2013年被國家菌協(xié)會授予“中國松茸之鄉(xiāng)”的雅江縣，翻越高爾寺、剪子彎、卡子拉三座海拔分別為4412、4659、4429米的高山埡口，氣溫較低、含氧量也低、高原反應大。同行的一位團隊成員，因實在忍受不了劇烈的頭痛，走到雅江縣城就叫了一輛的士打道回府了。
? ? ? ? 雅江縣有一個西俄洛鎮(zhèn)，不僅是茶馬古道一個重要驛站，文人墨客留下了許多名詩雅作，也是近年來一個比較受人青睞的著名景點。西俄洛鎮(zhèn)杰珠村，據(jù)說2005年就在國家商標總局注過冊，被冠名“康巴漢子村”，由于這里的康巴漢子特別英俊彪悍，民間早有傳聞，每年都有歐洲和日本女子到此“觀光游覽”，即“借種”之說。
? ? ? ? 過了海拔只有2530米的雅江縣城，汽車一路上行，連續(xù)翻過剪子彎和卡子拉兩座高山后，才能抵達理塘縣城。
? ? ? ? 原計劃當晚是要住宿巴塘的，因為進入西藏必須進行核酸檢測，只有留宿在這座因為海拔太高想回避都回避不了的地方。
? ? ? ? 不過，雖然在理塘多待了一天，但生活還是滿充實的。朋友推薦位于縣城的七世達賴喇嘛降生之地“仁康古街”和香巴拉牦牛湯火鍋、老鴨子酸蘿卜湯以及娛樂活動，讓大家既飽了眼福、又飽了口福、還過了“麻將癮”。
13日 第三站：巴塘
? ? ? ? 上午在理塘作核酸檢測時，偶遇一位來自山東的客人，閑聊中得知他也是自駕川藏318線游客。5月初從臨沂出來，第一站旅行目的地就是選擇的四川九寨溝風景區(qū)，可“天有不測風云”，在那里不慎把腳崴了，為此就地住了下來，一邊養(yǎng)傷，一邊避暑，待了近2個月時間。
? ? ? ? 他是一個人開的一輛商務車，帶有食物和炊事用具，很多時候都是自己做飯，晚上就住在車上，偶爾住一次賓館。他剛從單位退居二線，老婆還在上班，這次一個人出來探探路，今后待老婆退休后，好為她做向導并一起自駕游遍祖國的大好河山。
? ? ? ? 下午6時許，在理塘縣人民醫(yī)院拿到核算檢測報告即駕車出發(fā)，經(jīng)過整整3個小時時間，行程170多公里，翻過了川藏318線四川境內第5座海拔高度4000米以上的海子山，于晚上9：30分安全到達以“內地蘇杭、關外巴塘”而著稱，位于金沙江畔，海拔2580米——巴塘縣。
? ? ? ? 巴塘是一座富有傳奇的城市，因地形類似展翅的大鵬故稱為“鵬城”，因氣候溫暖被譽為“高原江南”，因為物產(chǎn)豐富、文化豐厚被稱為“五彩藏鄉(xiāng)”，因富有特色的巴塘弦子被稱為“中國弦子之鄉(xiāng)”，因在十八軍進藏中功勛卓越被稱為“紅色藏鄉(xiāng)”。
? ? ? ? 四川有180多個縣（市、區(qū)),我都曾涉足過,十多二十年前的藏區(qū)條件是非常差的，不僅交通不便，而且縣城的基礎設施都非常落后，幾乎沒有一家像模像樣的賓館飯店。隨著改革開放的深入，旅游業(yè)的發(fā)展，“天保”工程的實施，各項條件早已今非昔比，巴塘的變遷和發(fā)展，就是甘孜、四川乃至全中國一個縮影。
14日 第四站：吉塘鎮(zhèn)
? ? ? ??清晨，從巴塘迎賓大酒店出來，汽車沿著巴曲河、金沙江一路南下，近一個多小時就來到竹巴龍鄉(xiāng)金沙江“拉薩老橋”頭，以江為界，東邊是四川，西邊就是要去的西藏自治區(qū)。
? ? ? ? 在拉薩老橋照相留念的時候，突然接到一位朋友從成都打來的電話，向我們推介巴塘值得去玩和要買的土特產(chǎn)品等，聽他說完之后，我們感到非常之惋惜，早知道真該在巴塘多逗留一天了。
? ? ? ? 過江進入西藏昌都芒康縣，第一關就是接受公安+疫情檢查，路人憑有效身份證、刷健康碼和出示48小時內醫(yī)院核酸檢測呈陰性報告即可通行。
? ? ? ? 因為要去拜見一位在察雅的成都朋友，我們一行在到達芒康縣城時就暫時離開了318國道，拐進了察（雅）芒（康）公路，這是一條新修的路線，許多基礎設施尚不完善，我們差點成了“山寨王”。??
? ? ? ? 全長200公里的察芒公路，竟然沒有一個加油站， 半路上車子突然沒油了。情急之下，經(jīng)過分析加估計，沿途藏民家交通工具主要是摩托車，不可能沒有“加油點”，在多次停車打聽后，終于找到了一個能夠提供加油的地方，真是“天無絕人之路”。
? ? ? ? 下午4時許，我們一行終于來到了位于昌都市城區(qū)和昌都邦達機場之間，當天行程目的地吉塘鎮(zhèn)，入住于朋友早已為我們預定好的“吉塘?溫泉度假酒店”。
? ? ? ? 當天晚上，朋友在小鎮(zhèn)公司租的一家藏民居會所內， 買來土生土長的魚，山上剛采摘下來的黃菌、 獐子菌等山珍，藏鄉(xiāng)的食材，曾經(jīng)大蓉和廚師做出來的川香味道，再借著“七夕”節(jié)這個話題，在場的沒有哪個不被朋友的熱情、周到和細致而感激不已。
15日 第五站：波密
? ? ? ? 上午，在2位成都朋友一致邀請和帶領下，我們驅車來到平均海拔4000米以上邦達草原。
? ? ? ? 邦達草原位處西藏昌都地區(qū)，長80多公里，寬約20公里，地勢平坦，草原肥沃，世界上海拔最高的航空港邦達機場就坐落在邦達北面草原上。
? ? ? ? 首站來到海拔4572米，由重慶援建的浪拉山口觀景臺并合影留念；緊接著又帶著我們在廣闊草地道路上走走停停，尋找遠眺草原上雪豬子、野牦牛等野生保護動物以及觀賞草原上五顏六色鮮花；最后又帶著我們去了邦達機場附近一家藏族朋友的家里，一起品味了酥油茶和牦牛鮮奶，中午在四川人開的一家“巴蜀川菜館”為我們送行，真是太熱情了。
? ? ? ? 吃罷午飯，我們即出發(fā)，大約40公里路程后，便來到了八宿縣邦達鎮(zhèn)。至此，我們又重新回到了離開一天多的318川藏路線上了。
? ? ? ? 從邦達出來，前往八宿途經(jīng)海拔4658米的業(yè)拉山（又稱怒江山）埡口時，我們遇到幾個摩托車騎手，他（她）們分別來自江蘇和福建廈門、南平建甌等地，其中一個12歲小女孩跟隨父親一路從廈門坐過來，給我們留下了極大震憾，他們此行的目的地也是西藏拉薩。
? ? ? ? 翻過業(yè)拉山頂，汽車繼續(xù)沿著318線一路下行，便進入了川藏線上最壯觀、驚險和早已耳熟能詳?shù)摹疤炻?2拐”，又稱“怒江72拐”或“九十九道拐”。
? ? ? ? 這是全國有名的“魔鬼路段”，從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝，30多公里路落差達1800多米，因其坡陡、彎多、兇險而得名。
? ? ? ? 這里，也是幾十年前，18軍在修筑怒江大橋時，一位小戰(zhàn)士因連續(xù)作業(yè)身體疲勞，不慎掉進正在灌注水泥的橋墩里并被筑進橋墩，而留下的一座永遠不倒的“豐碑”。
? ? ? ? 當晚原本入住八宿縣城的，到了那里一看時間還早，干脆一不做二不休，于晚上9點來到位于350公里之外，海拔只有2725米的林芝市波密縣。（未完待續(xù)）